La serie MHD Flasher F+G es su aplicación de ajuste Flash para su BMW y Toyota Supra A90. A diferencia de un módulo de piggyback, esta aplicación se sumerge profundamente en el DME para reasignar completos mientras mantiene intactas todas las características de seguridad originales. Esto significa que obtiene el máximo rendimiento, seguridad y la experiencia de conducción más fluida posible.
OBD FLOWING completo:
Con MHD, puede comenzar a sintonizar desde la comodidad de su hogar en poco tiempo. Simplemente descargue la aplicación MHD Flasher F+G-Series, conéctela al puerto OBD-II de su vehículo a través del adaptador WiFi MHD, inicie la aplicación, y estará en funcionamiento en solo 5 minutos. Los cambios posteriores en el mapa son aún más rápidos, ¡solo toman 20 segundos! Además, siempre puede volver a la configuración de fábrica sin necesidad de una copia de seguridad inicial.
Mapas de Etapa 1, Etapa 2 y E85 OTS (en el estante) de PureBoost:
Para vehículos EWG N55 (construidos después del 07/2013 con el control electrónico):
- La etapa 1 ofrece hasta 360 hp/540Nm (no disponible para M2 y X4 M40i)
- Aumentos de la etapa 2 a 390 hp/580 nm
- La etapa 2+ lo levanta hasta 430 hp/630nm
- Los mapas de mezcla de etanol incluyen mapas Etapa 1, 2 y 2+ E20 para mezclas de etanol al 20%
Para vehículos PWG N55 (con desecho neumático):
- La etapa 1 proporciona hasta 340 hp/540 nm
- La etapa 2 aumenta a 370 hp/580 nm
- La etapa 2+ alcanza hasta 400 hp/630 nm
- Los mapas de mezcla de etanol incluyen mapas Etapa 1, 2 y 2+ E20 para mezclas de etanol al 20%
Para vehículos S55 (BMW M3 / M4 F8X):
- Etapa 1 potencias de hasta 530 hp/700 nm
- La etapa 2 mejora a 560 hp/780nm
- Los mapas de mezcla de etanol incluyen mapas Etapa 1, 2 y 2+ E30 para mezclas de etanol al 30%
Para vehículos B58:
- La etapa 1 entrega hasta 440 hp/600 nm
- La etapa 2 aumenta a 470 hp/650 nm
- La etapa 2+HPFP aumenta a 500 hp/700nm
- Los mapas de mezcla de etanol incluyen etapas 1 y 2 para mezclas de etanol al 30%
Para vehículos S58:
- La etapa 1 proporciona hasta 630 hp/750 nm
- La etapa 2 se intensifica a 700 hp/850nm
- Los mapas de mezcla de etanol (hasta 750 hp/880 nm) incluyen mapas Etapa 1 y 2 E30+ para 30%+ mezclas de etanol
Para vehículos S63:
- La etapa 1 ofrece hasta 720 hp/900 nm
- La etapa 2 aumenta a 780 hp/950 nm
- Los mapas de mezcla de etanol (hasta 800 hp/1000 nm) incluyen la etapa 1 y 2 para mezclas de etanol al 30%
Para vehículos N13:
- La etapa 1 proporciona hasta 200 hp/280nm (93oct/98Ron)
- Los aumentos de la etapa 2 a 235 hp/350nm (93oct/98Ron)
MHD+ Código personalizado:
Experimente la flexibilidad de la sintonización en vivo, la conmutación de mapas en la marcha, el control de la aleta de escape, el anti-lag, el combustible flexible, el banco único, el celato, sin desplazamiento de elevación, el respaldo de turno e integración completa con el control de DME Pi a través del Canbus de 2 vías de reflejo Motiv.
Registro completo de datos y medidores en vivo:
Esté atento al rendimiento de su motor con nuestro diseño de calibre personalizable y altamente receptivo. Hay más de 50 parámetros del motor disponibles para el monitoreo inmediato para garantizar que su motor funcione perfectamente.
Estas opciones de flash se pueden aplicar directamente a través de la aplicación:
- Anti -LAG (actualmente disponible para N55/S55/N13)
- Burble de escape (ajuste la duración y la agresividad, la velocidad mínima/máxima, el mínimo/máximo rpm)
- Eliminar el limitador de velocidad superior (VMAX)
- Reducción de ruido de arranque en frío
- Conjilla de escape abrir en modo deportivo
- Limite la potencia por marcha
- Soporte de Flash TCU XHP (mapas OTS optimizados)
- Modo de enfriamiento deportivo para un aumento del enfriamiento del intercooler de agua/aire
- Y muchas más opciones
Para obtener más detalles, vehículos compatibles y modificaciones recomendadas para cada etapa, consulte nuestra página de inicio y el manual del usuario.
¿Qué hay de nuevo en la última versión 4.78?
Última actualización el 23 de octubre de 2024
- Se agregó soporte de opción Flash para el Gen2 Dorch DS25 HPFP.
- Se corrigió el problema de inicio en caliente en los mapas de Etanol OTS Gen2 B58.
