bimmer-tool Lite

bimmer-tool Lite

  • Categoria : Automóveis e veículos
  • Tamanho : 10.5 MB
  • Versão : 3.7.6
  • Plataforma : Android
  • Avaliar : 4.0
  • Atualizar : Mar 29,2025
  • Desenvolvedor : bimmer-tool
  • Nome do pacote: pl.pw.btool.lite
Descrição do aplicativo

Se você é proprietário da BMW que procura manter o desempenho do seu veículo, é crucial entender como limpar os códigos de falha e verificar o filtro de partículas diesel (DPF). Com o aplicativo Bimmer-Tool, você pode facilmente ler e limpar códigos de falha, solicitar a regeneração do DPF e acessar uma riqueza de dados ao vivo do motor, garantindo que o seu BMW funcione sem problemas.

Para os modelos BMW antes de 2008, a funcionalidade do aplicativo pode ser limitada e é recomendável usar um cabo USB K+DCcan para conexão. O uso de um adaptador de ELM sem fio com esses modelos mais antigos pode não ser possível ou pode não fornecer acesso a todas as funções.

Para garantir o desempenho ideal, é essencial usar um adaptador OBD confiável. As opções recomendadas incluem o cabo K+DCcan, o adaptador ENET para séries f/g ou adaptadores Bluetooth específicos, como a série VGate Vlinker, UCSI-200-200-2000/USCI-2100, carista e obdeck de veepeak. Esses adaptadores são conhecidos por sua compatibilidade e confiabilidade com veículos BMW.

O aplicativo Bimmer-Tool oferece uma variedade de recursos para ajudá-lo a gerenciar o DPF do seu BMW e outros sistemas. Você pode:

  • Leia o status de regeneração DPF e informações detalhadas
  • Solicite regeneração DPF
  • Redefinir valores de adaptação DPF após a substituição do filtro
  • Leia a pressão da fumaça de escape
  • Leia os ajustes dos injetores
  • Leia valores reais e esperados para massa de ar, pressão do coletor de admissão e pressão de combustível
  • Registrar dados para um arquivo CSV para análise posterior
  • Registre a substituição da bateria sem alterar as propriedades da bateria
  • Redefinir lâmpadas circuitos bloqueados devido a erros de curto-circuito
  • Redefinir o serviço de óleo/freio e intervalo de mudança

Os adaptadores OBD suportados incluem o USB K+D-CAN, que é a opção mais confiável e requer um cabo USB-OTG. Para a série F&G, o adaptador ENET CABO/WIFI é recomendado e você precisará de um adaptador USB-C para Ethernet. Os adaptadores Elm327 Bluetooth e Wi -Fi também são suportados, embora possam oferecer conexões mais lentas e menos estáveis, principalmente com motores mais antigos.

Para começar com o aplicativo Bimmer-Tool, siga estas etapas:

  1. Conecte o adaptador ao soquete OBD II no seu BMW.
  2. Ligue a ignição.
  3. Conecte o adaptador ao seu telefone usando o método apropriado (USB, Bluetooth ou Wi -Fi).
  4. Inicie o aplicativo Bimmer-Tool, vá para 'carro' e selecione o modelo e o ano do seu BMW.
  5. Navegue para 'conexão', escolha o tipo de conexão, o tipo adaptador e o protocolo de comunicação.
  6. Toque no botão 'Connect' para estabelecer uma conexão com o seu veículo.

Lembre -se de que, para modelos antes de 2008 e séries específicas como E46/E39/E83/E53, o aplicativo requer uma conexão de cabo K+DCAN e suporta apenas a ECU do motor. O uso de um adaptador de ELM sem fio pode não ser viável para esses modelos.

Se você encontrar problemas comuns, como o erro de 'sem resposta' em carros até 2007 com os adaptadores Bluetooth/WiFi, tente selecionar a opção ATWM em configurações avançadas de conexão. Se você enfrentar problemas de conexão, apesar das configurações corretas, pare de forçar todos os aplicativos de diagnóstico ou reiniciar o telefone e tente se conectar novamente.

O aplicativo Bimmer-Tool requer que certas permissões funcionem de maneira eficaz, incluindo o acesso ao armazenamento para suporte ao adaptador USB, fotos/mídia/arquivos para criar arquivos CSV, Bluetooth para suporte do adaptador Bluetooth, acesso completo à rede para suporte do adaptador WiFi e localização aproximada, embora o aplicativo não use esse recurso.

O que há de novo na versão mais recente 3.7.6-l

Última atualização em 10 de novembro de 2024

  • Ajuste da velocidade inativa a diesel
  • Controle do corpo do acelerador
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