Un outil de diagnostic ECU du moteur OBD 2 qui utilise un adaptateur Wi-Fi / Bluetooth ELM327
L'application pour les diagnostics automobiles vous permet d'afficher les données à partir de divers blocs de véhicules électroniques à l'aide de l'adaptateur ELM327 OBDII, d'afficher les graphiques en temps réel, et de les enregistrer et de les afficher plus tard, affiche et réinitialise les codes de défaut du moteur / codes de problèmes DTC.
Il est possible de configurer la valeur min / max pour chaque capteur / pid, à laquelle la sortie, une «alarme» sera déclenchée.
Prend en charge les adaptateurs Bluetooth ELM327 et Wi-Fi ELM327 OBD.
Pour des performances optimales, il est recommandé d'utiliser les adaptateurs version 1.5, car il y a eu de nombreuses plaintes concernant le fonctionnement incorrect de la version 2.1.
Attention!
Les puces ELM327 fonctionnent uniquement avec des voitures qui soutiennent OBD2:
- Voitures fabriquées aux États-Unis depuis 1996,
- Dans les pays européens depuis 2001 pour les voitures à essence et depuis 2003 pour les voitures diesel,
- Au Japon, depuis environ 2000.
En plus des paramètres OBDII standard, l'outil prend en charge les paramètres spéciaux pour différentes marques de voitures, avec les options suivantes actuellement disponibles:
- BMW - (diesel, e91 + at)
- BYD - (MT20U, ABS)
- CHERY - (MT20U, MT20U2, ACTÉCEME797)
- Chrysler / Dodge - (diesel, at)
- Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN / AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
- Daewoo - (Siriusd42)
- Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
- Ford - (ECU, PWM / AT, PWM / ABS, CAN / DIESEL, CAN / AT, CAN / TPMS, CAN / ABS)
- Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
- GM / Chevrolet / Pontiac - (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
- Greatwall - (MT20U2, EOBD, CAN / 4D20)
- Honda - (Fit, Accord, CRV / Diesel, Insight)
- Jeep - (ECU, diesel, AT, TPMS)
- Kia, Hyundai - ~ 15 PIDS pour chaque modèle (température ATF, Knock détecté, etc.)
- Land Rover - (plage / 3,6L, disque4 / 3,0L, disque3 / td6, fl2 / td4)
- Lifan - (MT20U, MT20U2, ACTÉCEME797, ME1788, ABS)
- Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN / TPMS, CAN / SWA)
- Mercedes - (W203 / CDI, W169 / CVT, W168)
- Mitsubishi - (can / ecu, can / cvt, can / ss4ii, can / awc, mut / obd, mut / gdi) (note: les modèles mitsubishi avant ~ 2000 ne soutiennent pas l'OBD et ne peuvent pas fonctionner avec ELM327)
- Nissan - (can / ecu, can / cvt, can / awd, can / mètre, consulter2)
- Opel - (Ecu, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
- Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4 / CAN, AL4 / KWP)
- Renault - (Can / Ecu, Can / Diesel, KWP / Diesel, Sagem2000, KWP / EMS3132)
- Skoda - (peut UDS TSI / TFSI)
- Ssangyong - (KWP / ECU, KWP / AT5, D20DT, CAN / D20DTF, CAN / DSI6)
- Subaru - (Ecu, Ecu / Diesel, SSM2, SSM2 / Diesel, SSM2 / AT, KWP / ABS)
- Suzuki - (Can / ECU, KWP / ECU)
- Toyota - (Can / ECU, KWP / ECU, PRIUS10, PRIUS20, PRIUS30 / ALPHA, PRIUS30 / AC)
- Vag - (tdi / 2,5l, peut uds tsi / tfsi)
- Volvo - (D5 / P3)
- VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP / CAN, AT / JATCO, AMT / ZF, VESTA / LARGUS K4M, H4M)
- Gaz - (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2)
- Zaz - (Mikas10.3 / 11.3, MR140)
- UAZ - (Mikas10.3 / 11.3, Mikas11 / E2, M86CAN)
La liste des modèles et des paramètres sera mise à jour régulièrement.
Toutes les PIDS répertoriées pour une marque de voiture spécifique ne peuvent pas être soutenues par votre véhicule. Pour plus de commodité, vous pouvez sélectionner les types de PID requis dans la section "Paramètres / types de PID".
Pour certaines marques automobiles (actuellement certains modèles Mitsubishi), il est possible de contrôler divers systèmes (activer un ventilateur de refroidissement, une pompe à essence, etc.).
Pour lire les paramètres MUT et contrôler les actionneurs sur les modèles Mitsubishi avec CAN BUS (Montero / Pajero IV, Outlander 2, etc.), vous devez créer un profil avec le protocole ISO 9141-2, et dans les profils restants (pour la lecture des paramètres CAN), laissez le protocole ISO 15765-4 CAN (11Bit 500K) ou le définit.
Veuillez noter que tous les modèles Mitsubishi Can-bus ne prennent pas en charge la connectivité ISO 9141-2.
Il existe de nombreuses opportunités pour créer vos propres paramètres.
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Dernière mise à jour le 30 septembre 2024
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